自从哈罗单车来了后,我就把其它共享单车的押金全退了

geekobo 6 个月前 345

在哈罗单车没有来之前,我一直用的是OFO和MO,今天三月份某天早上,突然看到了街上多出了好多蓝色单车,看到少部分开锁的时候还有声音,刚开始以为只是小商家为了圈钱刚投入的共享单车,没有过多关注,但是过了一段时间后,街上骑小蓝车的人越来越多,我就想着要不要开一辆试试。

某天下班后,我就看到了不远处有一辆小蓝车,就进去了看了一下,居然是用支付宝扫码,心里一下子变得欢愉起来,拿出支付宝扫了一下,居然要交押金,心里还是作了斗争的,不过最后一想,反正是刚出来的共享单车,应该不会这么快倒闭的,干脆交了,如果不好骑的话,马上就退押金得了,一切都准备好后,骑车刚扫完的小蓝车,往回家的路上飞快的骑着,经过了一次的骑行,哈罗给我第一印象就是:我去,这么好骑,踏着踏板一点都不重,不像MO一样,车体死重死重的,遇到爬坡,那可真是要了老命啊!”随后我也总结了三家单车的特点:

  • MO家的单车质量是最好的,但是过重的车身对于爬坡太费劲了
  • OFO家的单车虽然车体重量很轻,但是遇到变形难骑的车太多了
  • 哈罗家的单车就好多了,基本综合两家的优点,既好骑并且车体也轻

果然没有开错,没想到这家小蓝车的商家这么给力,推出了又好看又好骑的单车,不过由于还处在试用阶段,不敢下决定以后就用这家,接下来经过几天的骑车并看到哈罗单车的一系列举动,我真的决定就用哈罗单车了。

  1. 如果支付宝芝麻信用积分超过650可以免押金(我随后就把押金退了)
  2. 推出2块钱买一个月的骑行卡,刚开始估计有bug,我只买了两个月,其实可以一次性买一年的甚至更多,真可惜后面规则变了,需要骑行时间低于30天才能再次购书
  3. 哈罗家的单车重量好、车体轻,虽偶有坏车,比起OFO和MO,是要好几倍了

不过好骑的单车谁都喜欢,刚来昆明一两个月,街上骑共享单车的,身影基本是哈罗的,有时候我下班后,都找不到哈罗单车,都要走路好远才能看到一辆,都还要赶快去打开骑走,要不然过一会又被别人抢先扫去了,为什么这哈罗见到这么好的状况就不多增加一些车辆呢?现在昆明共享单车公司就被这三家独霸了,为什么OFO不赶快也像哈罗一样,推出这么好骑的单车来与哈罗一较高下呢?街上随处可见没有人骑的MO单车和OFO单车一行一行的排列着路边上!

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目前共有 3 条回复

nsg
nsg 6 个月前

原来楼主在昆明,我是昆明人,自从上次听说很多单车的押金不能退的新闻,我就退了所有单车的押金,现在只用哈罗的,虽然我的支付宝信用没有达到650,但是只要交了9块9,就可以免费骑行一个月,我还在享受免费一个月的骑行呢!

engine
engine 6 个月前

就我个人体验来说,摩拜的第三款车型还算不错的,在我来看来质量比哈罗还好,坐垫也可以升降了,只是投放量也不多,有时候也会出现找不到车辆,我现在都在用摩拜和哈罗,遇见哪个就扫哪个。

mshego
mshego 6 个月前

现在的共享单车能大行其道,除了方便人们出行之外,更主要的是契合了目前强调的低碳绿色出行的理念而已,如果换成了其他例如烧油的共享车,看还能这么得瑟吗!?